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Oberhausen in der Metropole Ruhr

TOUR du DUERF du 25.05. - 14.06.2019

  • 160.011

    Kilomètres parcourus

  • 23

    t CO2 évitées

  • 68

    Teams

  • 687

    Cyclistes actifs

  • 8/61

    Parlementaires

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Oberhausen in der Metropole Ruhr

TOUR du DUERF du 25.05. - 14.06.2019

  • 160.011

    Kilomètres parcourus

  • 23

    t CO2 évitées

  • 68

    Teams

  • 687

    Cyclistes actifs

  • 8/61

    Parlementaires

Les communes suivantes en font partie:

Informations

Départ non encore fixé
Semaine 2
Semaine 3
Démarre dans 0 jours

Die Stadt Oberhausen in der Metropole Ruhr a participé de 25. mai à14. juin 2019 au TOUR du DUERF.

Contact

Christian Wittpahl
Tel.: 0208 825-3556

Dieter Lemm
Tel.: 0208 825-3642

oberhausen at stadtradeln.de

Dates

Zur Eröffnung des Oberhausener Stadtradelns 2019 führen wir am Samstag, den 25.05. gemeinsam mit vielen weiteren Metropole-Ruhr-Kommunen eine Sternfahrt nach Gelsenkirchen zum Revierpark Nienhausen (Treffpunkt an der Kinderburg) durch.
Die Oberhausener Route mit Startpunkt am Haus Ripshorst ist ca. 15 km lang und verläuft entlang des Rhein-Herne-Kanals über Bottrop Ebel nach Gelsenkirchen.
In der Kinderburg sind für alle Teilnehmer/innen Kaffee, Eis und Speisen erhältlich.

ZEITPLAN
12:30 Uhr Abfahrt : Haus Ripshorst
14:00 Uhr Ankunft : Revierpark Nienhausen
14:30 Uhr Offizielle Eröffnung durch Vertreter/innen der anwesenden Städte
anschl. Bühnenprogramm mit Live-Musik

Die Rückfahrt nach Oberhausen kann von jeder/m Teilnehmer/in individuell organisiert werden.

Zusätzlich werden während des Aktionszeitraums folgende Radtouren angeboten, zu denen alle Stadtradler/innen herzlich eingeladen sind:

26.05., 10.00 Uhr, CentrO - STOAG Center nach Dinslaken (40 km)
27.05., 18.30 Uhr, Hbf. - Standuhr, Feierabendtour (40 km) *
28.05., 17.00 Uhr, Sportanlage Buchenweg 30 zur Altstadt Dinslaken (24 km)
28.05., 18.00 Uhr, CentrO - STOAG Center, Feierabendtour (20-40 km)
29.05., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30 zum Innenhafen Duisburg (38 km)
30.05., 12.00 Uhr, CentrO - Kirchencafé, Kleine Knotenpunktour zum Rhein (40 km) *
30.05., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30 zum Biergarten Gahlen (40 km)
31.05., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30 zum Saporoshje-Platz, Oberhausen (20 km)
02.06., 10.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30 zur Burg Vondern, Oberhausen (30 km)
02.06., 11.00 Uhr, CentrO - Kirchencafé zum Hafen Bismarck, Gelsenkirchen (55 km) *
04.06., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30, Erkundung Oberhausener Radwege 1 (27 km)
04.06., 18.00 Uhr, CentrO - STOAG Center, Feierabendtour (20-40 km)
05.06., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30, Erkundung Oberhausener Radwege 2 (27 km)
07.06., 09.00 Uhr, CentrO - STOAG Center zur Zeche Ewald, Herten (70 km)
11.06., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30 zum Hornbach Baumarkt, Duisburg (15 km)
11.06., 18.00 Uhr, CentrO - STOAG Center, Feierabendtour (20-40 km)
12.06., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30 zur Rotbach-Mündung nach Dinslaken (32 km)
13.06., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30 zur Neuen Mitte, Oberhausen (22 km)
14.06., 14.30 Uhr, Hbf. - Standuhr, Frauenfahrradtour zur Radmosphäre am Niederfeldsee (32 km) *
14.06., 17.00 Uhr, Sportplatz Buchenweg 30 zum Friedensplatz, Oberhausen (20 km)

* Bei diesen Touren fallen für Radler/innen, die nicht ADFC-Mitglied sind, Beiträge in Höhe von 2-3 € an.

Téléchargements

{TEST_2019}

Évaluation Europe

687 cyclistes, dont 8 membres du parlement communal, ont fait au total 160.011 km en vélo et ont épargné ainsi 22.722 kg CO2 (calcul basé sur 142 g CO2 par personnes-km).

Ceci correspond à 3,99x la longueur de l’équateur.



Participants et résultats

Résultats de l’équipe - à titre absolu

Résultats de l’équipe - à titre relatif

Equipe ayant le plus de participants cyclistes


Metropole Ruhr: Commune avec conseil communal le plus vélo-actif

Metropole Ruhr: Commune ayant fait le plus de km à vélo

Metropole Ruhr: Commune avec le plus de km par habitant




RADar! en Oberhausen in der Metropole Ruhr

Chef/fes d’équipe

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Ursula Augenstein

Equipe: #TEAM RSV Adler

Mehr Radverkehr - mehr Lebensqualität!

#Mehr Platz fürs Rad
-Gute, breite Radwege-getrennt vom Autoverkehr
-Sichere Kreuzungen
-Fahrradparkplätze

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Birgit Autschbach

Equipe: Die stramme Wade

Warum im Stau stehen wenn die Sonne lacht, beim Parkplatzsuchen Stress bekommen und auch noch dafür bezahlen? Dann doch lieber etwas für eine bessere Umwelt leisten, sich die frische Luft um die Nase wehen lassen und dabei auch noch etwas für die eigene Gesundheit tun, direkt vor dem Ziel parken und sich gut fühlen.

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Der ADFC als Fahrgemeinschaft für eine leiseres, lebenswertes Oberhausen.
Mit Spaß und Power unterwegs, lautlos und ohne CO2 und NOx.
Als ADFC-Kaptän kämpfe ich mit den ADFC-Ehrenamtlern für mehr Raum fürs Fahrrad. Und Velo-fahren heißt für mich Knackarsch statt Bleifuß.
Wer unser lokales Engagement "pro Fahrrad" mit seinen Rad-Kilometern unterstützen möchte, ist herzlich willkommen.

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Für die Forschung des Fraunhofer-lnstituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik UMSICHT spielt das Thema Nachhaltigkeit eine wesentliche Rolle - Dabei haben die Mitarbeitenden aber auch die eigene Nachhaltigkeit im Blick. Ein wichtiger Punkt hierbei ist die Reduzierung der eigenen Kohlendioxid-Emissionen. Somit ist es nicht erstaunlich, dass viele Mitarbeitende mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren und es kein Problem ist, ein Team für das Stadtradeln zu gründen.

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Peter Kremer-Pléw

Equipe: Grüne Oberhausen

Das wir uns als GRÜNE für andere Formen der Mobilität einsetzen ist hinlänglich bekannt, daher finde ich das Stadtradeln so gut. Hier können die Menschen für einen zunächst begrenzten Zeitraum ausprobieren wie eine andere Mobilität wäre, eingebettet in einer gemeinschaftlichen Aktivität, die zusätzlich motiviert. Am Ende des Zeitraumes kann dann jeder für sich ablesen wieviel CO² er eingespart hat und wenn richtig gut läuft, häufiger das Rad für bestimmte Strecken nutzt oder sogar ganz umsteigt.
Mir macht es auf jeden Fall viel Spaß auch die Alltagsfahrten mit dem Rad zurück zu legen und es würde mich, uns freuen wenn dies immer mehr Menschen überzeugt.
Indiesem Sinne wünsche ich Euch Allen stramme Waden und viel Spaß beim Radeln, gerne auch GEMEINSAM.
Mit besten Grüßen Peter

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Markus Kuhn

Equipe: ELSaktiv

Eltern (E), Lehrer*innen (L) und Schüler*innen (S) setzen sich in den kommenden Wochen wieder aktiv ( E + L + S + aktiv) für das Stadtklima und die Erhaltung von Rohstoffen ein, indem sie über auch über das übliche Gebrauchsverhalten hinaus das Fahrrad nutzen.
Jeder Radwegkilometer, jede Fahrradfahrer freundliche Ampelanlage, jeder rücksichtsvolle Verkehrsteilnehmer hilft und steigert Sicherheit und Fahrspaß!

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Wir benötigen bundesweit
- mehr Radwegeinfrastruktur nach niederländischem Vorbild und entsprechenden Qualitätsstandards,
- darunter mehr Radschnellwege,
- mehr Tempo 30 Gebiete in Ortschaften,
- eine Kampagne für den #DutchReach (siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Dutch_Reach),
- ein Förderprogramm zur Analyse, Planung und Installation von Radwellen (siehe www.radwelle.de),
- höhere Bußgelder für das Falschparken auf Radwegen,
- einen Abbiegeassistent für Lkw verpflichtend einführen,
- eine flächendeckendere Förderung von e-Lastenrädern, sowie
- insgesamt einen Vorrang für Radfahrer, Fußgänger und ÖPNV.

Nur so kann eine dringend benötigte Verkehrswende geschafft werden!

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Nicht quatschen, einfach machen...
Jeder kann einen wenn noch so kleinen Beitrag zur Klimaverbesserung hinzusteuern....

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